Johnson® pompa wody morskiej 10-35157-3 Volvo Penta MD1B MD2B MD6 MD7A MD11C 833883

Wysokiej jakości części do łodzi.

Prawdziwy Johnson Pump® pompa wody morskiej. Ten Johnson Pompa F35B-902 jest powszechnie montowana w następujących silnikach wysokoprężnych Volvo Penta:

• MD1A, MD1B
• AQD2B
• MD2, MD2A, MD2B
• MD5A*, MD5B*
• MD6A, MD6B
• MD7A
• MD11C 

Pompa ta jest przeznaczona do połączeń gwintowanych w celu przyłączenia do rury. 
Ta pompa jest również pośrednim zamiennikiem starszej pompy z łożyskami ślizgowymi, numer części 833415. Do montażu potrzebne są dwa zaciski montażowe (numer części 833878). Silniki MD5A i C będą wymagały innego numeru referencyjnego zacisku.

Specyfikacja pompy wodnej:

Zestaw wirnika: 21951342, 3586496, 09-808B
Zestaw do drobnych napraw: PM875756-RPR, 21951368
Otwór wlotowy: gwint 17 mm (~11/16")
Otwór wylotowy: gwint 17 mm (~11/16")
Jest podobny Johnson odniesienie (model -1) charakteryzujące się portami bez wątków.

Pompa wody surowej silnika stanowi serce silnika morskiego. Zapewnia stały przepływ wody chłodzącej, aby utrzymać temperaturę zgodną z wymagającą pracą silnika. Johnson PumpPrzez lata wypracowaliśmy sobie reputację silników o doskonałej jakości i obecnie są one preferowane przez najbardziej prestiżowych producentów silników morskich w Europie. Johnson PumpPompy te są montowane w niektórych z najbardziej znanych marek silników, zarówno w łodziach komercyjnych, jak i rekreacyjnych. Aby zagwarantować prawidłowe działanie pompy chłodzenia silnika łodzi, zaleca się regularne przeprowadzanie konserwacji zapobiegawczej i przeglądów. Johnson Wirnik pompy wodnej należy wymieniać co 3 do 12 miesięcy, w zależności od zastosowania. Najczęstszą przyczyną przedwczesnej awarii silnika jest awaria pompa wody morskiej.