Pasy do Volvo Penta

Za każdym razem, gdy sprawdzasz poziom oleju lub wykonujesz inne rutynowe kontrole w komorze silnika, nie przegap okazji, aby przyjrzeć się paskom. Volvo Penta paski do silników wysokoprężnych to zazwyczaj: paski napędowe (pasek pompy wodnej) lub pasek pomocniczy (pompa serwo, alternator wtórny). Jeśli jesteś blisko 500 godzin i wymieniasz pompę obiegową lub alternator, dobrym pomysłem jest wymiana paska, a także poświęcenie trochę uwagi kołom pasowym i innym ruchomym elementom. Jeśli jesteś napędzany przez Volvo Penta silnik benzynowy, zwróć szczególną uwagę, jeśli twój silnik używa paska rozrządu. 4-cylindrowe Aquamatics są zwykle napędzane paskiem rozrządu, który również należy wymieniać co 500 godzin. Volvo Penta napinacz lub koło pasowe napinające można wymienić w tym samym czasie. Nowsze silniki 4.3 i 5.7 V6 i V8 są zwykle napędzane wielorowkowym paskiem wielorowkowym, w większości przypadków 6PK lub 8PK. Taki pas napędza alternator, pompę obiegową i pompę wody surowej w tym samym czasie. Dlatego jego rola jest kluczowa.

Oferujemy Volvo Penta części w Europie i USA.

Zobacz inne popularne paski zakupione za Volvo Penta Silniki:

Pasek alternatora Recmar® do Volvo Penta AQ165 AQ170 AQ145 AQ125 RO: 966694

Pasek alternatora Recmar® do Volvo Penta B18 B20 RO: 966891 950805 711mm

Pasek alternatora Recmar® do Volvo Penta AQ125 AQ145 AQ151 AQ171 966382 841821

Pasek alternatora Recmar® 978750 966857

Pasek rozrządu Recmar® do Volvo Penta AQ171 zastępuje 855506

Pasek rozrządu Recmar® do Volvo Penta B21, B23, B25 zastępuje 463377

Recmar® Pasek alternatora do Volvo Penta D30 D31 D40 D41 RO: 966978 1100mm

Pasek sprężarki Recmar® do Volvo Penta D42 D43 D44 D300 RO: 860388

Pasek napędowy Recmar® do Volvo Penta TAMD63 TAMD73 zastępuje 866653

Pasek kierowniczy Recmar® bez wspomagania do silników D4 i D6 21405494