Cinghie per Volvo Penta

Ogni volta che controllate l'olio o fate altri controlli di routine nel vano motore, non perdete l'occasione di dare un'occhiata alle cinghie. Le cinghie dei motori diesel Volvo Penta sono generalmente: cinghie di trasmissione (cinghia della pompa dell'acqua) o cinghie ausiliarie (pompa di circolazione, alternatore secondario). Se siete vicini al traguardo delle 500 ore e state sostituendo la pompa di circolazione o l'alternatore, allora è una buona idea sostituire la cinghia, così come un po' di manutenzione per le pulegge e gli altri componenti in movimento. Se l'imbarcazione è alimentata da un motore a benzina Volvo Penta, prestate molta attenzione se il vostro motore utilizza una cinghia di distribuzione. Gli Aquamatics a 4 cilindri sono solitamente azionati da una cinghia di distribuzione che dovrebbe essere sostituita ogni 500 ore. Allo stesso tempo è possibile sostituire il tenditore o la puleggia folle Volvo Penta. I motori 4.3 e 5.7 V6 e V8 più recenti sono solitamente azionati da una cinghia a serpentina a più cinghie, nella maggior parte dei casi 6PK o 8PK. Questa cinghia aziona contemporaneamente l'alternatore, la pompa di circolazione e la pompa dell'acqua grezza. Il suo ruolo è quindi fondamentale.

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