Volvo Penta D4 & D6 parts
Volvo Penta D4 и D6 са най-новите вътрешнопроизводствени корабни дизелови двигатели, проектирани да заменят своите предшественици D31, D32, D41, D42, D43, D44 и D300. Подобно на предишното поколение, това семейство двигатели е разработено с оглед на морската употреба.
Въведени през 2003 г., те разполагат с впръскване на гориво common rail и усъвършенствана електроника като EVC (Electronic Vessel Control). 4-те клапана на цилиндър, задвижвани от два разпределителни вала, постигат подобрена горивна ефективност и отговарят на по-строгите стандарти за емисии Tier 3.
През 2019 г. Volvo преработи двигателите, за да увеличи тяхната мощност и горивна ефективност, като същевременно улесни поддръжката им. Двигателите могат да бъдат монтирани като вътрешни, с кърмови задвижвания (DPH и DPR) или с IPS модули, като по този начин предлагат голяма гъвкавост сред катамарани, моторници и яхти. Най-ранните D4 двигатели са имали 145 к.с., докато най-новите модели разполагат с изумителните 320 к.с., всички идващи от 4 цилиндъра с общ капацитет 3,7.L и с помощта на турбокомпресор. Неговият шестцилиндров еквивалент почти достига границата от 500 к.с. и има обем на двигателя от 5,5L.
Poseidon Marine предлага части за Volvo Penta D4 и D6 на достъпна цена за следните модели:
Модели D4:
- D4-145I-G, D4-150A-G, D4-175 VG, D4-175I-G, D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F, D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
- D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F
- D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E, D4-260D-F
- D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
- D4-300A-F, D4-300D-F, D4-300I-F, D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D, D4-300D-E
- D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-300I-E, D4-320A-G, D4-320I-G
Модели D6:
- D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
- D6-300A-F, D6-300D-F (MC), D6-300I-F
- D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C, D6-310I-D, D6-310I-E
- D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F, D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E, D6-330I-F
- D6-350A-A, D6-350A-B
- D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F
- D6-400A-E, D6-400A-F
- D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435D-A, D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
- D6-440A-G, D6-440D-G, D6-440I-G, D6-440I-WJ-G
- D6-480A-G, D6-480D-G, D6-480I-G, D6-480I-WJ-G
Гордеем се, че поддържаме добри запаси от различни части за Volvo Penta D4 и D6. Освен незабавната наличност, Poseidon Marine разполага с технически познания и ръководства за ремонт, които ще ви помогнат при трудни процеси на основен ремонт на двигател или подмяна на клапан на цилиндрова глава. Нашите резервни части за морски дизел D4 съчетават качество, издръжливост и достъпна ценова политика. В тази колекция от продукти ще можете да намерите части от много различни морски марки, като Recmar, SLP и Crommarine, както и части от нашата продуктова линия. Предлагаме части за Volvo Penta D6 в Европа и САЩ.
Вижте други популярни части, закупени за двигатели Volvo Penta D4 и D6:
- Комплект уплътнения за топлообменник PoseidonMarine® Volvo Penta D4 D6 замества 3583647
- Комплект за ремонт на помпа за морска вода за Volvo Penta D4 помпа 3584062 с 3583609 3588475
- Сервизен комплект Recmar® за Volvo Penta D6 3582732 3583443 21702999 3584145 3593573
- Комплект гарнитури за глава за Volvo Penta D6 280 до D6 435, замества 3588433 21371111
- Въздушен филтър PoseidonMarine® за дизелови двигатели Volvo Penta D4 D6 D9 D11 21702999
- Картерен филтър PoseidonMarine® Volvo Penta D4 D6 D9 замества 3584145
- SLP® Охладител за въздух за Volvo Penta D4 D6 3808746 3583636 3583638
- Всмукателен клапан за Volvo Penta D4 D6 замества 3884010
- Изпускателен клапан за Volvo Penta D4 D6 замества 3884015
Сред тези продукти бихме искали да откроим нашите комплекти за основен ремонт на двигатели Volvo Penta D4, които предлагат опция за стандартни или по-големи бутала, което прави ремонта осъществим, когато цилиндрите ви са износени.
- Комплект за основен ремонт Volvo Penta D4-180 до D4-260 STD или ремонтни размери 21921545
- Комплект за основен ремонт Volvo Penta D4-300 STD или ремонтни размери 21921546
Освен компонентите на двигателя, Poseidon Marine предлага цялостно решение за части за поддръжка на вашите DPH и DPR задвижвания. Някои популярни части за кърмови задвижвания DPH са:
- Комплект за ремонт на тример PoseidonMarine® Volvo Penta DPH DPR 21840806 21840807
- PoseidonMarine® Регулиращ цилиндър за Volvo Penta DPH DPR 3888301 21840806
- Комплект за възстановяване на кормилната шайба за Volvo Penta DPH DPR 21745119 22452005
- Ремонтен комплект за маховик за Volvo Penta D4 D6 RO: 184841 6842273 958860 DPH DPR
- Кабел за кормило Recmar® за задвижвания Volvo Penta DPH DPR 3593951
- Кормилна щанга с цинков анод Recmar® DPH DPR VOLVO 3807400
- Комплект алуминиеви аноди Recmar® за Volvo Penta DPH DPR 3588748 3588770
- Комплект хидравлични маркучи Recmar® за Volvo Penta DPH DPR 21548739
- Комплект магнезиев анод Recmar® за Volvo Penta DPH DPR 3588750 3588768
- КОМПЛЕКТ МЕНХОНИ НА КОРМИЛНИЯ ЦИЛИНДЪР ЗА VOLVO PENTA DPH DPR ЗАМЯНЯВА 21132674
Poseidon Marine ви предлага някои съвети, трикове и трикове, за да поддържате вашите D4 и D6 в добро състояние, както и някои основни настройки на въртящия момент на главните лагери и лагерите на биещия край, които да имате под ръка в случай на нужда.
Често задавани въпроси относно частите за морски дизелови двигатели Volvo Penta D4 и D6:
-
Защо моят Volvo Penta D4/D6 прегрява?
Volvo Penta D4 и D6 имат индиректна охладителна система, което означава, че помпата за морска вода индиректно охлажда течността през топлообменника. Ако двигателят ви прегрява, препоръчително е да проверите всички компоненти за охлаждане, докато откриете причината. Най-лесното нещо за проверка е помпата за морска вода и филтъра за морска вода за евентуално запушване или отломки, или за работно колело, което се нуждае от смяна. След това преминавате към топлообменника и масления охладител. Ако има натрупани отлагания, е време да почистите охладителя си.
-
Колко често се сменя маслото на Volvo Penta D4/D6?
Volvo Penta D4 и D6 са високопроизводителни двигатели, които работят на по-високи обороти (2750–3250) в сравнение с други дизелови двигатели; следователно, трябва да извършвате поддръжката си на всеки 200 часа или всяка година, което от двете настъпи първо. Неспазването на това може да доведе до сериозни проблеми, като натрупване на утайки върху лагерите на главния/биещия вал, което може да доведе до повишено триене, прегряване и блокиране на двигателя.
-
Какъв е капацитетът на маслото на Volvo Penta D4?
Volvo Penta D4 се нуждае от 12.5L моторно масло, включително основния и байпасния филтър.
-
Какъв е капацитетът на маслото на Volvo Penta D6?
Volvo Penta D6 се нуждае от 20.0L моторно масло, включително основния и байпасния филтър.
-
Какъв вид масло е необходимо за Volvo Penta D4/D6?
И за двете е необходимо синтетично масло 15W40, което отговаря на спецификацията VDS 4.5.
-
Сменям главния и биеловия лагер на моето Volvo Penta D4/D6. Необходими ли са ми нови болтове?
Тези болтове са разтегливи, което означава, че могат да се използват само веднъж. За капаците на лагерите на биещия край вижте номер на част 3581905, а за капаците на основните лагери вижте номер на част 3581876.
-
Какви са настройките на въртящия момент за лагерите на главния прът и биеловия край на Volvo Penta D4/D6?
Капаците на основните лагери трябва да се затегнат със 130 Nm, след това с допълнителни 180°.
Лагерите на биеловия край (буталните лагери) трябва да се затегнат с 65 Nm на първия етап, след това с допълнителни 90°. -
Какви са настройките за въртящ момент на затягане за цилиндровата глава Volvo Penta D4/D6?
Болтовете на цилиндровата глава на двигателите D4 и D6 се затягат на 5 етапа, съгласно ръководството за сервиз. Първият етап е: 30 Nm, вторият етап е 80 Nm, третият етап е 150 Nm, четвъртият етап е 180° и последният е 90°. Следната снимка показва последователността на болтовете:
-
Как да получа поръчка за части за лодка?
Вашата поръчка ще бъде изпратена в същия или следващия работен ден с DPD или друга куриерска услуга по ваш избор.
-
Колко време отнема получаването на поръчка?
Всяка поръчка се изпраща от нашия офис в София. DHL express отнема 24-48 часа до повечето големи хърватски градове, докато DPD отнема средно 3-5 работни дни.
-
Как да платя за поръчката си на части за лодка?
С пари в брой или с карта при получаване.
Чрез банков превод.
С всяка карта през нашия защитен домейн.
S Услугата на PayPal. -
Какво се случва с продуктите, които са изчерпани?
Леки артикули, които не са на склад, могат да бъдат добавени към нашата спешна поръчка, която пристига в нашия обект всеки понеделник и сряда, с очаквана дата на пристигане на следващия работен ден.